Cela fait quelques saisons que je promet un billet sur les stades en France. Ce sujet, que je suis de prêt, j’y reviendrais certainement plus globalement. Mais peut-être pas sous l’angle prévu au départ… En attendant, les stades se construisent, avec en ligne de mire l’EURO 2016 pour les villes retenues pour accueillir la compétition. Et certains sont terminés, comme à Nice, qui inaugure ce dimanche sa nouvelle enceinte de 35000 places, avec la venue de Valenciennes. Doucement, les clubs de ligue 1 se dotent d’enceintes modernes. Les esprits chagrins diront que la France est loin de rattraper son retard sur ses voisins européens, mais le sujet n’est pas là. Après Lille et avant Marseille ou Saint-Etienne, dont les rénovations de stades ne sont pas terminées, l’OGC Nice va prendre possession de sa nouvelle pelouse. Bordeaux et Lyon vont suivre, mais les aiglons, eux, vont évoluer dans leur nouveau jardin dès 17 h.
L’Allianz Riviera a été financé par un partenariat public-privé. Le coût global annoncé de la construction est de 217,7 millions d’€uros hors taxes, il est financé à hauteur de 27,5 % par des subventions publiques, soit 60 millions d’€uros, et 72,5 % par des fonds privés pour 157,7 millions d’€uros. En fait, le coût réel serait aux alentours de 245 millions d’€uros et les subventions seraient plus importantes, selon les différents médias qui sont consultés.
La société Nice Eco Stadium, filiale du groupe Vinci-Wilmotte qui a été chargé de la réalisation du projet, aura en charge la gestion du stade pendant 27 années contre une redevance annuelle de la collectivité. Sans compter les 4 millions d’euros de loyer annuel de l’OGC Nice, sa part sur les recettes et ce que rapporte le « naming » de l’assureur Allianz, la ville de Nice devrait débourser 6,8 millions d’€uros chaque année.
Bonne nouvelle quand même pour le club niçois, alors qu’il avait enregistré une moyenne d’un peu plus 10000 spectateurs lors de la saison 2012-2013, il annonce déjà 12000 abonnés pour la nouvelle enceinte.
Personnellement, je le trouve très réussi ce stade.
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8 commentaires
Le plus gros défaut de ce stade est en fait à l’extérieur. 35 000 places dedans… 2 500 places de parking dehors! Et majoritairement réservées aux VIP. Les autorités locales souhaitent que les spectateurs ne viennent pas au stade en voiture mais en tramway. Un tramway qui n’existe pas, et donc cette ligne ne devrait a priori pas voir le jour avant 4 ou 5 ans. De belles réjouissances donc, puisque ce stade est à l’extérieur de la ville, loin des zones d’habitation et que donc, personne ne risque d’y aller à pieds. La seule solution semble être de squatter les parkings des supermarchés de la route de Grenoble puis marcher un bon kilomètre. Quand on voit ce qu’un concert à Nikaia (à trois kilomètres à peu près) provoque comme embouteillages sur l’autoroute qui les jouxte, on ne peu qu’être ébahi devant toutes ces voitures qui vont arriver sans vraiment avoir de destination. Pour exemple, le récent concert de Muse a bloqué l’autoroute sur plusieurs kms dès le milieu de l’après-midi. Et il y avait bien moins de 30 000 personnes…
Toulon y reçoit prochainement Clermont. J’ai pas mal de collègue d’entraînement qui y vont. Je verrai comment ça s’est passé avant d’envisager y mettre les pieds.
Ouais, les toulonnais ont réservé 3 matchs par an dans ce stade.
Ben dis donc PJ, malgré ces problèmes de parking, il y en avait du monde. Ça a du être un beau bordel niveau embouteillage.
Et il paraît qu après le match, Bruel qui était venu pour les festivités s est fait plus que huer pendant son mini concert !
http://www.nicematin.com/nice/video-patrick-bruel-hue-a-linauguration-de-lallianz-riviera-de-nice.1453418.html
En même temps, inviter un supporter parisien, il y avait plus malin à faire…
C’est sûr que dans le genre mauvaise idée…
J’ai eu les premiers échos de deux collègues qui étaient à l’inauguration dimanche. Alors, la première chose, c’est que Bruel en a bien pris plein la gueule. Là-dessus, ils sont unanimes!
Concernant ce dont je parlais plus haut, ça tend à se confirmer en partie. L’un d’eux, invité VIP, était au parking, dont il a mis presque une heure à sortir. L’autre s’est garé à Nikaia (à environ 3,5 kilomètres) pour rejoindre le stade en bus. Il a mis un peu moins de temps pour repartir, mais en quittant le stade cinq minutes avant la fin du match. Ils ont donc mis tous les deux environ 1h30 pour revenir sur Grasse. Par expérience, c’est ce que je mets en général pour rentrer du Louis II, 20 bornes plus loin. Disons que c’est pas encore au point quoi…
Pour Bruel, ça a même fait le buzz dans certaines émissions de télé.
Il a déclaré que dès le matin il sentait que ça allait être chaud.
En même temps, autant que ceux qui l’ont fait venir, il a pas été bien malin d’accepter.
Ça a duré quelques minutes, le temps pour lui de finir par sa chanson là, « on se reverra dans 10 ans… ».
Ben non mec, casses toi et n’y reviens pas.